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根据德国汽车分级标准,轿车的级别划分主要依据轴距、排量和重量等参数。其中,A级车包括A0和A00级,分别为小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;D级车则指豪华轿车。
A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升。例如奥拓就是典型的A00级轿车。
A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升。比较典型的是两厢夏利轿车。
A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升。一汽大众的捷达和上海大众的POLO都算得上是A级车中的明星车型。
B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升。近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业竞争的焦点。奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型都属于B级车阵营。
C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升。国内最著名的C级车就是奥迪A6。
D级豪华轿车大多外形气派,车内空间宽敞,发动机动力强劲。其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上。目前我们常见的D级车包括奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。
然而,由于汽车型号不断增多以及价格、款式和配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车之间的边界会变得越来越模糊。例如,有些车型或许轴距属于A级范围,但排量与价格却与B级车相差无几。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需要灵活处理。

按照德国汽车分级标准,A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。

这是早期欧洲定的标准 ,有Aoo级 、 Ao级 、A、B、C、D 这几个级别一般以轴距、车长、排量 、质量 这几个标准来分。我拿轴距这一行来说明吧:轴距 Aoo[2.0-2.2] Ao[2.2-2.3] A[2.3-2.45]B[2.45-2.6]C[2.6-2.8] D[2.8-]意思说一般Aoo就是微型车,一般轴距只有2米到2.2米 比如奥托;Ao就是两厢车了 轴距就有2.2米到2.3米 比如夏利车就是这个意思其他指标也是一样的。

是按车的轴距来算的,
A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;
A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;
B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;
C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属;
D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前的D级车有诸如奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等多个品牌的车型。
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