whatsapp對話備份到哪裏了
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关于比亚迪宋Pro大灯高度调节的方法如下：首先，需要了解车型、年款和版本配置。对于比亚迪宋Pro来说，车型为2020年款1.5T自动精英版本。
在打开机盖后，用十字螺丝刀调整大灯高度即可。另外，在方向盘下方有两个滚珠按钮，一个用于调节大灯高度，一个用于调节仪表盘亮度。
除了大灯高度调节之外，还有雨刷器开关控制按钮。这些按钮包括频率调节功能、速度刮刷功能、后雨刷功能和后雾灯功能。
此外，方向盘上下调节功能和显示屏功能按键也是比亚迪宋Pro中不可或缺的部分。这些按键可以用来进行音量、主页等相关操作。
希望以上内容能够解决您关于比亚迪宋Pro灯光调节方面的问题。如果还有其他疑问，请随时向我咨询！
5月31日，比亚迪宣布2023款元Pro正式上市，这款车一共推出了3款车型，补贴之后的售价为9.58-11.38万元。这预示着，2023款元Pro将以“好看、好开、好玩、好安全”的四好实力，与元PLUS形成双车布局，共同征战9-15万元最主流的纯电SUV市场，满足不同用户需求。
造型微调，新增多项硬核配置
造型方面，2023款元Pro依旧采用家族式的Dragon Face 3.0设计语言，封闭式中网、贯穿整个车头的银色饰条都与现款车型保持高度一致。家族式大灯组依旧为矩阵造型，打开后辨识度较高。
车身侧面，黑色外后视镜、拼色C柱和16英寸轮圈的融入也使新车更具时尚前卫，相信会深受年轻消费者的青睐。而车辆尾部配备了外挂式的“小书包”，看着非常个性。除高颜值外，2023款元Pro在车身配色上也很有格调，提供了元气粉、活力白、能量灰三款车身颜色可选，更能迎合年轻人的个性需求。
把目光转移到内饰，相信很多人都会被2023款元Pro的10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad+8英寸全液晶仪表给吸引到，营造出极强的科技氛围。值得一提的是，虽然2023款元Pro只是一台10万级的车型，但是其内饰大量采用镀铬饰条和皮质材料，以及此次新增清新蓝双拼内饰配色，极大地拉升了视觉质感。
如果要说2023款元Pro新在哪里，那必然是在配置方面。新车入门版车型，相比老款多了铝合金轮毂、车顶行李架、车载KTV、后雨刷等配置。同时，快充功能、升级后的DiLink 4.0智能网联系统在2023款元Pro上也是标配。可见，对于配置细节，比亚迪对待消费者是真心的。
空间方面，2023款元Pro长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距2535mm，保持了老款车型的数据未变化。对于一款10万级的小型SUV来说，它的空间表现还是保持了一定的竞争力。
续航入门320km，e平台3.0的魅力
对纯电动汽车而言，续航是最受关注的参数之一。2023款元Pro搭载了e平台3.0核心技术——八合一电动力总成和刀片电池，并搭载第三代电池智能温控管理系统，有效改善南北方温度环境差异对电池的续航影响。新车最大功率为70kW(95Ps)，峰值扭矩为180N·m，续航里程有320公里和401公里两种。
即使在行驶的过程当中发现续航里程不够，2023款元Pro也支持极速快充，30分钟便可将电量从30%充至80%，同时能够兼容市面上所有品牌充电桩，大幅提升了使用中的便利性。此外，2023款元Pro还可实现对外放电，随时变身移动电站，在户外露营中可以为各种电气设备提供电源，大大拓展了户外玩法。
值得一提的是，新车搭载的刀片电池经过了严苛的针刺实验测试，具有高安全、长寿命的特点。除此之外，2023款元Pro还搭载了3H高刚性车身、前后高强度防撞杠、ESP车身电子稳定系统、全息透明影像系统等，安全感满值。
比亚迪加速改写A0级市场格局
目前国内小型SUV市场依旧保持着较高的热度，2023款元Pro的到来，无疑让市场竞争变得更为激烈。10万左右选择一款纯电小型SUV，2023款元Pro是不少消费者都会拿来作为对比的车型。
从市场层面来看，在元Pro所在的纯电小型SUV市场中，哪吒V与几何E算得上其直接竞争对手。相比之下，元Pro作为体量更大一圈的选手，实力可就不仅仅是提高了一个档次：轴距超2.5米、续航至高401km、超安全的刀片电池、10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad等。对比之下差距显露无疑，同为10万级别的车型，哪吒V不管是动力表现还是智能配置方面都逊色于元Pro。
另外，品牌口碑也是2023款元Pro一大优势，比亚迪如今在国内市场可以说是意气风发，在市场上具有很强的号召力。近几年比亚迪几乎每推出一款新车型就会火一款，在各自同级别细分市场均有一番作为。
也就是说，当下的年轻人考虑要买他们第一台代步车的时候，都已经无法忽视比亚迪的车型。比亚迪在A0级新能源产品的覆盖面相当广泛，下有7.38万起售的海鸥，上有11.68万起售的海豚。最新上市的2023款元Pro则是填充了10万元左右这一价格区间：9.58-11.38万元。2023款元Pro的到来，让比亚迪的产品结构更加立体和丰满，渗透到更广的市场里去。
2023款元Pro给人最深刻印象的地方就是更有诚意，新车增加了很多配置，续航也比老款更高。作为一款10万级的小型纯电SUV，它无论是外观、内饰、智能配置还是动力性能方面，都表现出了比较出色的产品力。凭借2023款元Pro产品实力，再加上比亚迪深厚的技术底子和极高的市场认可度，相信未来在小型车市场中可以取得一定的成绩。
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从外观上来看，依旧采用了比亚迪最新的龙颜设计理念。大面积的六边形进气格栅，内部搭配横向银色饰条，提升精致度，造型凌厉的两侧大灯组，很有科技感。前脸给人霸气时尚的感觉。
车身上动感的腰线乱中有序，搭配悬浮式的车顶，运动感得到加成。熏黑处理的C柱与密辐式设计的轮毂，整体非常协调精致。车尾则搭配了一个小尾翼，可爱又降低风阻。贯穿式的尾灯，辨识度极佳，并采用隐藏式排气口设计，整体还是比较协调的。
空间方面，其长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距做到了2712mm，整体空间舒适，头部与腿部空间充裕，座椅舒适度也非常高，包裹性强，并且后排座椅靠背角度支持幅度达110°的11档调节，后备厢表现不错，其中后排座椅支持4/6比例放倒，日常使用时绰绰有余。
内饰方面，个人觉得宋pro的内饰做的还是非常不错的，大气简约，功能区划分明确，内饰材质上也采用了大面积的软质材料，质感得到了明显提升，可旋转中控显示屏也算一绝，支持横屏及竖屏两种显示模式，科技感是蹭蹭往上涨，符合云服务智能座舱的定位。
配置方面，配置了自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、倒车影像、360度全景摄像头、ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（BA/EBA/BAS等）、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）、车身稳定控制（ESP/DSC/VSC等）、主动刹车/主动安全系统、发动机电子防盗、胎压监测装置、无钥匙进入/启动系统与六方位安全气囊等配置。实用性y与科技感兼得，这样的配置在同级车中也是佼佼者。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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