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中保研碰撞测试(C-IASI)参照美国公路安全保险协会IIHS的测试标准和运作方法,测试车辆选择以市场保有量、承保量、年度销量、出险频率为标准,选取近两年热销或者热门车型。近期对不少热销车型进行测试,其严苛性近期被频频刷屏,帕萨特车型在这次的测试中火了。而在这样的标准下,小鹏G3作为一款智能纯电SUV,竟与帕萨特测试成绩不相上下,小鹏始终以高安全标准打造产品,最终评分获得4项 “优秀”及2项 “良好”的成绩,证实了小鹏G3可靠的安全性。

你好!
中保研的碰撞测试成绩,俨然已经成为消费者买车必看指南。前不久,大众帕萨特中保研折戟,成为汽车圈最火热的话题之一。如今,中保研也迎来了国内造车新势力的“首撞”。小鹏G3 在车内乘员安全指数,车顶强度、座椅/头枕测评,车外行人安全指数方面,车辆辅助安全指数方面都获得优秀(G)评价。整体来看,小鹏汽车的安全表现是很优秀的,作为国产新能源造车新势力中售价较低的车型,小鹏G3的表现值得肯定。
如有疑问,请追问。

您好,建议你看看网上的测评,不过最近好像大众车系被批安全性能差。望采纳

近日闹得沸沸扬扬的"帕萨特A柱事件",意外让中国保险汽车安全指数管理中心(C-IASI)碰撞测试火了起来,也让许多潜在消费者开始关心被测热销车型的成绩。小鹏G3在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数均获得G(优秀)评价,仅在耐撞性与维修经济性指数获得P(较差)评价。虽然未能达成“全G”评价,但却比总体评价为P(较差),细分项目有五个P的上汽大众帕萨特高出许多。
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