whatsapp網頁版不能退出登錄嗎
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日产轩逸
这款车不是没有缺点，相反因为成本限制，细节和做工都不够出色，小毛病小瑕疵不少，但是如果从代步工具角度来看它，它的优势就格外明显了。空间出色，外观时尚大气耐看，而且燃油经济性表现同样亮眼，最关键的是经过充分市场验证，稳定可靠性也出色，没什么负面风波和影响，终端还有2万左右的降幅，综合性价比非常出色，值得入手。
比亚迪宋PLUS
它的定位和设计，以及丰富的配置，对年轻人和家庭用车需求来说都能够完美兼顾，而且现阶段之所以值得入手，主要是因为全行业降价影响，宋PLUS终端给出了2-3万的降幅，部分地区甚至超3万，在以往这个力度也算罕见，抄底入手绝对不亏。
长安深蓝SL03
这款车从设计到配置，再到空间和整体用车成本，不同的角度来看，它都没有明显的短板和缺陷，综合产品力均衡，而且现阶段终端还有2万多的降幅，优惠后入门版车型已经跌破了15万，现阶段入手是最合适的时机了。
本田雅阁
现阶段可以说是雅阁最值得入手的时机，一来新款即将上市，老款车型肯定会给出大幅优惠来促销，二来恰逢行业降价热潮，日系车也难以阻挡这份攻势，终端都有降幅，像是雅阁这类的经典产品也不例外，目前终端是给出了3万左右的降幅，对雅阁来说还是比较少见，想要抄底的不能错过。毕竟对比激进个性的新款来看，现款设计还是更耐看大气一些。
飞凡F7
背靠上汽，飞凡F7可谓是来势汹汹。尤其是它给出了两种售卖模式，整车购买售价20.99-30.19万不等，车电分离购售价都跌到14.59万，电池需另行租赁。从定价感受到诚意之余，也不难感受到它想要对标的竞品，比亚迪汉和特斯拉Model 3以及蔚来ET5都被涵盖其中。飞凡F7也的确是有发起挑战的实力，不管是空间还是配置，亦或是动感优雅的外观设计，还有媲美D级车的NVH处理，整体性价比表现的确是非常出色，也同样适合30-45岁这一年龄群体。
特斯拉Model Y
在新能源领域，国产车的崛起和成长以及取得的成绩的确是令人惊喜侧目，但是在这个细分领域，特斯拉始终牢牢占据着一席之地，难以取代。其中特斯拉Model Y更是标杆车型，经典的轿跑风格设计，科技感极简风的中控布局，还有同样出色的空间和丰富的配置，以及特斯拉在新能源领域的影响力和堪称天花板级别的保值率，均衡的产品力，配合合理且优势明显的定价，以及最为著称的辅助驾驶系统，Model Y还能再火三年五年不是问题。
沃尔沃S60
都知道沃尔沃和凯迪拉克算是二线豪华阵营中降幅比较高的产品，但其实借由换代改款，沃尔沃S60和S90都一定程度上收窄了降幅，像是10万左右的力度再也没出现过。而现如今全行业的降价之风席卷，沃尔沃也是很难不为所动，S60终端再度给出了7-8万的优惠力度，甚至部分地区降幅还超过了8万，综合优惠后入门版车型跌至22万上下，性价比非常出色。沃尔沃S60的外观设计也是走的北欧极简风，设计时尚耐看，低调沉稳，主被动安全配置在同级别车型中优势明显，非常适合这个年轻群体的消费者。
路虎揽胜星脉
揽胜星脉对标保时捷Macan，但是现阶段入手它却只要后者一半多的价格，综合性价比不可谓不出色。都知道七折虎八折豹，路虎降价不稀奇，但是像星脉这样降幅高的，还是比较少见的，从车主实际成交价格来看，目前星脉终端是有15万左右的降幅，部分地区甚至更高，能够达到17万左右，综合优惠后，裸车已经跌破了40万，全款落地可能之哟啊40多万，对比Macan等车型来看，性价比和诚意都是相当高了。尤其是它本身设计空间配置动力表现都不落下风，在豪华氛围感营造方面也是相当出色，硬实力表现不输硬派越野SUV，综合实力强悍均衡，入手不亏。
宝马5系
没有一个事业有成的人，能够拒绝BBA的诱惑，而30-45岁这个年龄群体的人也不例外。相比之下，宝马5系就更为适合不过。一来它沉稳大气之余，又有品牌赋予的独特运动气息，所以不管是30岁还是45岁开都不违和。其次作为豪华C级车的经典标杆，宝马5系不管是空间还是动力抑或是配置丰富程度，以及整体的用车体验和质感，都没有明显的短板和缺陷，产品力均衡，且保值率高，终端还有近7万的降幅，目前来看，买它是有面子也有性价比。
理想L9
不仅是500万以内，也是50万以内最值得入手的家用SUV。售价45.98万，定位大型SUV,就一款车型在售，没有选择困难，入门就是高配。理想品牌的车型能够成功，甚至连L9这类定位和售价都不太接地气的产品，都有不错的销量反馈，最关键的还是车型定位精准，家用SUV领域，理想L9的受众不是买不起更好的产品，但是综合来看理想L9给出的行驶品质，是要明显超越级别和价位，用车体验出色，为它增分不少。
40岁值得买的七款车
沃尔沃 XC90
北欧豪华品牌沃尔沃，向来是安全的代名词。作为公认的最安全的车型，SUV，沃尔沃+SUV组合，自然成为了“天选之子”。曾经有这么一种说法：开沃尔沃的人不知道到底有多少钱。虽然颇具调侃意味，但却反映出了沃尔沃车主独特的品味。
悬挂方面，均采用了前双叉臂独立悬挂+后多连杆独立悬挂的方式，全系均为全时四驱，并且有R20英寸大轮胎加持。沃尔沃的品质一向是令人安心的，选择XC90足以体现车主独到的眼光。
路虎揽胜运动版
作为一台血统纯正的英国豪车，揽胜运动版的锋芒一直被同胞大哥揽胜所掩盖，揽胜运动版集合了你所有对运动型SUV的幻想：高贵的品牌、高大的车身、宽敞的内部空间、3.0/5.0大排量、最快4.5s破百……没错，眼前这台揽胜运动版你想要的都有。
外观上，揽胜运动版相比揽胜，造型更为流线动感；内饰上，英国车向来以做工严谨扎实闻名，这一点在揽胜运动版上也是体现得淋漓尽致，大量皮革包裹，层次感明显的设计，质感强烈的细节都很符合英国绅士风格。
奔驰GLE
GLE的造型有点奇特：严格来说，它是一辆中大型SUV，但它的长相却又像一台溜背车。在国内市场，GLE保有量并不大，但这并不能否认GLE的出色性能。在配备上，奔驰也是对GLE下了很大功夫。
可不要小看这台2.0T发动机，它最大功率达到了190KW，258马力，最大扭矩达到370N.m。另一种，则是2.5T+48V轻混系统，2.5升涡轮增压+电动增压，最大功率270KW，367马力，最大扭矩达到500N.m。
玛莎拉蒂 总裁
在D级轿车的角逐中，人们往往把眼光投向了BBA的豪车，忽略了其他潜在的竞争对手。玛莎拉蒂总裁就是这样一个选手。单从名字上，就可以看出它的地位。
意大利善于制造奢侈品，玛莎拉蒂的内饰同样奢华，置身其中会有别与其他D级行政轿车的感受。虽是定位于D级车，使用3.0升双涡轮增压 V6发动机，最大可达350匹马力、500N.m扭矩，R20英寸的大轮胎使得车身着地面积更大，运行更加平稳。轿跑的流线造型，也是总裁出众的资本。年轻的企业家将更是总裁的拥趸。
保时捷 帕纳梅拉
同样是跑车制造商出身的保时捷，也总能给我们制造惊喜，前有卡宴的成功，就此掀起了豪华品牌进军SUV车型的浪潮，后又推出了极具个性的车型——帕纳梅拉，更是让保时捷品牌在国内火了一把。
帕纳梅拉的问世，让它誉满天下谤满天下，无数车迷直呼保时捷的这波操作看不懂：既有D级车的尺寸空间也有跑车的性能。就是这样的质疑，也让帕纳梅拉俘获了众多粉丝，这些看似非常正常的组合加在一起，你还质疑它不是一款好车吗？
奔驰S迈巴赫
问题缠身的豪华品牌迈巴赫，走向了停产。人们在惋惜的同时，也对它过往的辉煌新生怀念。然而时隔一年，奔驰再次将这个传奇品牌复活，并且创造性的将它融入了旗下S级之中，成为了全新的奔驰S——迈巴赫级轿车。作为豪车的代名词，S迈巴赫级一经上市就受到众多企业家和成功人士喜爱。
内饰上，S级迈巴赫完美诠释了大道至简的道理，两块巨大的屏幕既是所有。豪华的真皮打孔座椅，独有的迈巴赫标志头枕，无时无刻不在宣告，这不是一台普通的S级轿车。
宾利 飞驰
作为英国豪车的典范，宾利品牌历史悠久，可以与劳斯莱斯相提并论。非凡的制造品质让宾利成为许多成功人士的选择，也是无数人心中的梦想。
目前销售的飞驰共有两个版本：一个版本是4.0T V8车型，另一个就是6.0T W12车型。两款发动机均使用了双涡轮增压，这台发动机脱胎于大众，很多大众旗下的顶配车型都是用过，像我们熟知的奥迪A8、大众辉腾、途锐都曾经是这台发动机的拥有者，只可惜它们都已经退出历史舞台。
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