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关于这一问题，网上的争论有很多，但是在加拿大whatsapp網頁版用戶量看来，答案早就已经出来了。要知道岚图追光可是妥妥的中大型豪华纯电轿车，而蔚来ET5仅仅是中型车，级别上就不对等。当然，这里指的是消费者愿意花3万元购买蔚来ET5的权益升级包。事实上，即便是消费者不愿意多花3万元，蔚来ET5也仅仅是看起来便宜，别忘了岚图追光可是提供了价值12.3万元的购车权益。
对汽车行业较为关注的网友可能会说，一些车企提供的价值几万乃至十几万的购车权益往往有很多猫腻，在这方面，岚图显然不屑为之。用很多看过岚图追光购车权益的小伙伴的话说，岚图真的是杀疯了。言归正传，接下来就带大家看一看岚图追光价值12.3万元的购车权益，看一看谁比谁玩得更大、更给力！
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目前来说，最让预算有限的消费者心动的应该是追光价值的30000元豪华包，足足包含了9大权益，分别是后排座椅一键逍遥模式、后排座椅靠背-电动腿托调节、主驾座椅按摩、副驾座椅记忆-按摩、后排座椅加热-通风-按摩、前排主动式电机预警安全带，以及往往出现在50万+豪华轿车上的带魔毯功能的CDC＋空悬、DINAMICA顶级面料材质座椅、全模式四温区智能空调。
如此多的配置加持，不仅让入门级追光拥有了高配车型一般的配置，重点是给消费者带来了极佳的用车体验。对比之下，蔚来ET5显然差点意思。这里不是说蔚来ET5的基础配置低，而是蔚来ET5的很多高阶配置都需要选装，甚至连Nappa内饰高级套装都需要22500元，更不要说其他配置了。多说一句，岚图追光的很多配置是蔚来ET5想要选装都选装不了的，比如后排通风、电动腿托等等。
当然，这仅仅是岚图追光带来的价值12.3万元购车权益的一小部分。岚图追光还带来了价值12000元的舒享包，虽然同样是配置，但是却包含了非常实用的方向盘加热功能、DINAMICA顶级面料顶棚/立柱/遮阳板、静音轮胎等，其中遮阳板还是半透明的，对于夏日用车非常方便。
至于价值25000元的智能驾驶辅助包、价值5000元的AI空气投影就更不用说了。或许有人会说蔚来ET5的服务比较出色，加拿大whatsapp網頁版用戶量建议大家看一看岚图追光关于服务层面的购车权益，比如价值18000元的首任车主6大终身权益、价值18000元的终身充电权益，以及价值15000全品牌置换补贴……
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看到这里，各位准车主知道该怎么选了吗？在加拿大whatsapp網頁版用戶量看来，蔚来ET5虽然不差，但面对30万级别的岚图追光，不论是产品力还是购车权益方面，追光都更值得考虑。建议有兴趣的小伙伴去试驾一次岚图追光和蔚来ET5，相信你会更快找到你想要的答案。
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别看目前蔚来ET5的购入门槛要比岚图追光低3万元左右，但是大多数理性的消费者在认真对比两款车之后，最终还是会考虑岚图追光。其中除了岚图追光的大空间、超高舒适性等因素之外，更多的还是因为岚图追光的购车权益太有诚意。要知道如今蔚来ET5的购车权益基本上可以忽略不计，除非你愿意花3万元购买权益包。
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反观岚图追光的表现却收获了不少认可，加拿大whatsapp網頁版用戶量简单算了一下，追光的限时购车权益价值竟然达到12.3万。对于一辆30万级中大型豪华电动轿车来说，价值如此之高的购车权益显然有些不可思议。因此，也有网友好奇，追光的购车权益会不会和一些车企曾经的活动一样有“猫腻”？关于这一点，大家显然小瞧了岚图汽车。
考虑到追光所提供的购车权益种类、项目实在是有些多，加拿大whatsapp網頁版用戶量接下来也是挑一些大家相对较为关注的内容做一个简单的分享，希望对关注岚图追光的准车主们有所帮助。首先说的自然是和大家日常用车息息相关的配置部分，这也是最直观体现购车权益的部分。
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在这方面，岚图追光提供了多种权益包，比如价值30000元的越级豪华包、价值25000元智能驾驶辅助包、价值12000元舒享包。再加上价值5000元AI空气投影，入门级追光的配置也可以说是直接拉满。毕竟综合这些权益来看，入门级追光甚至比顶配蔚来ET5的质价比更高。
要知道这些权益可不仅仅包括方向盘加热、主驾座椅按摩、副驾座椅记忆-按摩、智能香氛系统、LED迎宾踏板等相对较为实用的配置，甚至还包括让车辆更加智能的NOA智能领航辅助驾驶，以及超豪华品牌才采用的DINAMICA顶级面料材质座椅、带魔毯功能的CDC＋空悬、全模式四温区智能空调等奢华配置。
加拿大whatsapp網頁版用戶量自认为开过的豪华轿车不少，但是要说配置能和岚图追光相比的汽车产品（50万以内）还真的不多。尤其是追光关于后排舒适性配置的相关权益，更是让该车变得可以媲美百万级豪华轿车。当然，追光提供的诸多权益中，有一部分配置在蔚来ET5身上也能看到，只不过需要花钱选装罢了。
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除了配置层面的提升之外，岚图追光在购车等层面的权益也是让人怦然心动，比如价值15000元的全品牌置换补贴等等。当然，在加拿大whatsapp網頁版用戶量看来，岚图追光价值18000元的首任车主6大终身权益，以及2400度/年的终身充电权益绝对是杀手锏一般的存在。
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不吹不黑，在蔚来没有牺牲权益降价的时候，岚图追光的购车权益已经比蔚来ET5更有诚意了。如今蔚来ET5降低权益之后，显然与追光之间的差别越来越大。所以，面对岚图追光和蔚来ET5，你又会怎么选呢？
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无论是商务出行，还是公司接待，尊贵的客户与客人肯定是要落座后排的，对后排的空间与功能诉求自然也会水涨船高。显而易见的是，定位高比蔚来ET5高一级的岚图追光在空间性方面自然出色许多，而且它还专门打造了一个头等舱级别的后座，不光将加热/通风/按摩/记忆以及电动调节功能全部延续到了后排，更在这里专门增加了腿托与中央扶手屏，这些都是蔚来ET5全系都不具备的。此外，再配上能一键调节前后排的一键逍遥模式，从某种程度上来说，岚图追光的后排甚至会比蔚来ET5的前排还要惬意。
还有一点需要提到的是，岚图追光虽说在高低配价位上与蔚来ET5都差不多，但有央企支持的它显然要更舍得砸钱，除了全系标配与奔驰S级同规的DINAMICA仿麂皮座椅面料、前排布局四屏联动外，后排还享有7.0英寸独立触控屏，操作更便捷。
既然是为了寻求为公司省钱、寻求更低的用车成本，那三电的表现显然是必须要关注到的，特别是电池组带来的具体续航表现。更长的续航不仅意味着更低的能耗标准，也会让车辆可以覆盖更长的商务接待任务，不光是城市通勤、接送机，就是真要跨城市商务接送也可满足。当然了，在这个部分，两台车的差距并不算大，可非要比的话，胜出的仍是岚图追光。
两款车均提供了两种续航版本，岚图追光的CLTC纯电续航分别为580km、730km，而蔚来ET5则为560km、710km，恰好是两种续航规格都差了20km。而还有一个关键点在于，对比蔚来迟迟无法兑现的固态电池，岚图是率先为追光搭载上了半固态技术打造的高镍三元锂电池组，而这也是全球首次量产。
别看这续航仅差了20km，可比起传统液态电池，追光的半固态电池不光拥有较高的能量密度，安全性更为突出，能轻松应对电芯针刺、弯折试验等等挑战，在两款车型续航较为接近的情况下，追光的安全表现显然要让商务接待与出行省心不少。想一想一台同级别燃油车通常会达到8L/100km以上的油耗，而且该级别豪华轿车同样需均价达8.0元/L的95号汽油，这一年3万公里油费就是19200元，而居民用电就能补能的纯电动车，即便以超过这两款车的16kWh/100km的耗电标准、0.6元/kWh电费计算，其一年也不过2880元，商务接待成本差异之大显而易见，并且这还不包含保养费用。
与此同时，这两款车底盘上的表现也非常符合商务出行对高舒适性、高平稳度的追求，蔚来ET5这边前后桥都给用上了五连杆结构，在实际的横向支撑刚度方面无论是在高速上绷紧车身，还是在转向、过弯中抗扭抗侧倾都足够温和。只不过，比起底盘全铝合金打造的追光，蔚来ET5降级为钢铝混合还是总感觉差那么点儿意思。而且追光还将前桥升级为了德系旗舰常用的双叉臂，它能通过更彻底的侧倾抑制，给予车轮更充分的抓地力，更重要的是，追光能以38.59万元的价格获得带魔毯功能的CDC连续可变阻尼与空气悬架系统，它所带来的底盘悬架反馈质感能比肩真正的顶级旗舰商务车奔驰S级，而且就算是坐着它去工地慰问，它对于坑洼、碎石等路面环境的提前识别与阻尼、高度调节，也能让其时时刻刻保持舒适。
写在最后
以往我们谈商务出行或接待，购买豪华轿车自然都是为了有面子，这才有了BBA对于这个细分市场的统治。可最近这几年，国产新能源不光在三电层面实现了对于德系豪华的弯道超车，更提供了更高标准的装饰、座椅等等，也覆盖了核心机械硬件，而像岚图追光、蔚来ET5这样的选手更是其中的佼佼者，让商务出行与接待以更省钱的方式换取了更豪华的享受。当然，若是真要在它们之间二选一的话，那这更省、更豪华的岚图追光目前来看还是技高一筹的。
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岚图追光
蔚来 ET5
关于这一问题，相信很多网友心中都有自己的答案。而在加拿大whatsapp網頁版用戶量看来，岚图追光绝对有顶流的实力，也可以说是最适合中产家庭的新能源豪华轿车，即便是同价位的蔚来ET5也稍逊一筹。不信？往下看！
岚图追光
从价格方面来看，岚图追光和蔚来ET5算是直接对标的车型，前者的指导价为32.29-38.59万，蔚来ET5的指导价则为32.80-38.60万，而且有意思的是它们都只有两款车型。不过，别看价格如此相近，这两款车在配置上的差别可不小。
岚图追光
蔚来 ET5
看到这里，一些小伙伴可能会认为我记错了，毕竟从配置表上来看，两款车的对应车型在配置层面是非常相似的。但是大家不要忘记一点，前不久岚图追光发布全新配置权益，可以说直接重塑了产品价值标杆。
岚图追光
如今入门级追光在选择价值7.2万选装包（智能四区空调、带CDC魔毯功能的空气悬架、头等舱级后排座椅、丹拿14扬声器……）后的配置完全可以和高配蔚来ET5相比较，瞬间就放大了两款车的差距。事实上，即便是没有这次的权益更新，在配置方面，蔚来ET5也不是岚图追光的对手，毕竟蔚来ET5的很多配置都需要额外选装，有的实用功能竟然需要付费订阅……
岚图追光
蔚来 ET5
当然，由于岚图追光和蔚来ET5都属于那种入门即豪华的产品，所以部分中产家庭可能会忽视配置这一部分。但是接下来说的空间&舒适性，以及在安全层面的表现，则让岚图追光变得与中产家庭的用车需求高度契合。
单纯看蔚来ET5的时候，很多消费者都觉得这款车的后排空间不小，而且舒适性也不差，但是对比来看，高一个级别的岚图追光显然更胜一筹。要知道岚图追光的长度可是接近5.1米，而蔚来ET5还不到4.8米，前者轴距更是达到3米，妥妥的中大型豪华轿车尺寸，因此，在实际空间表现层面，岚图追光的后排剩余空间至少比蔚来ET5多1、2拳。
岚图追光
另外，现在买这一级别产品的消费者往往比较追求舒适性。而蔚来ET5的后排座椅就是单纯的座椅，和寻常轿车无异，唯一有的后排座椅加热功能还需要选装。但是岚图追光不同，不仅有加热、按摩、通风功能，甚至连腿托功能都配备了。而且在用料层面，岚图追光也更细腻，更追求舒适性和质感，即使是刚下线的新车暴晒8小时没有任何刺激性气味。对于追求舒适性的中产家庭来说，大家觉得他们会怎么选？
岚图追光
除此之外，在新能源汽车安全性饱受质疑的今天，作为国家队高端新能源品牌，岚图显然更在意产品所能带来的安全保障。例如追光就是对标中、美、欧三大安全标准开发而来，仅仅在主动安全保护层面，岚图追光就刷新纪录，达到同级最多，搭载了31个高性能感知硬件，支持14项主动安全保护功能……
岚图追光
据悉，不仅搭载的82kWh电池是行业首个量产装车的半固态电池，岚图追光的超高强度笼式车身远超行业水平，车身强度最高达2000MPa，甚至超过空客A380起落架。如果说蔚来ET5的安全性是满足业界标准，那么，追光的安全性则可以说是安全标杆。
岚图追光
尤其是结合此前的C-NCAP碰撞测试中，岚图FREE的出色成绩，以及岚图梦想家超越美标的碰撞测试表现，都足以证明岚图追光的安全性到底有多优秀！所以，对比蔚来ET5和岚图追光，你认为谁才是最适合中产家庭的顶流选手呢？
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