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在踩下油门时，发动机的动力提升声音应顺畅无卡滞。需要仔细分辨每个转速下的声音源。常见的噪音来源包括气门声音（通常是“嗒嗒”的声音）、皮带转动声音（通常是“吱吱儿”声）以及其他可能引起摩擦声音的来源。此外，在复合路况下行驶5-10分钟后停稳后，应保持原始怠速状态且声音不变。
要仔细听发动机两侧的声音，并搬动油门控制筏以进一步确认。在打开发动机盖后，声音可能会有所不同。
此外，在检查发动机时还需要注意以下事项：首先检查空滤是否脏了；其次检查火花塞是否需要更换；另外还要检查点火线圈是否损坏以及汽油是否干净等。如果发现油泵出现问题，则需进行进一步检查。
对于加速时出现呼呼噪音的情况，可能是由于助力转向油缺少或发电机轴承损坏导致的。
综上所述，在检查和维修过程中应仔细聆听每个转速和工作状态下的声音，并根据具体情况进行相应处理。同时还需要注意其他可能性和潜在问题，并及时进行维护和保养以确保发动机正常运行。
2. 底盘噪音：当车辆行驶在不平坦的路面上时，底盘各个零件之间的摩擦和碰撞也会造成噪音。这种噪音可能来自悬挂系统、制动系统或传动系统等。
3. 轮胎噪音：轮胎与地面接触时产生摩擦声音，特别是在高速行驶时，轮胎噪音会更明显。如果轮胎的花纹磨损严重、气压不足或不匀等，也会导致轮胎噪音增加。
综上所述，导致广汽本田缤智猛踩油门噪音太大原因可能多种多样。建议到正规维修站检查车辆，排除故障，并对发动机、底盘和轮胎进行维护和保养。同时，在驾驶时也要注意避免猛踩油门，以减少车辆噪音和延长车辆寿命。
1、如果是大排量豪车,即使是怠速状态,尾气喉的噪音也达到70~80分贝左右,一旦加油提速,往往瞬间超过90分贝,甚至发出爆裂声。
2、在车辆一切正常的情况下，加油门时由于发动机转速提高，必然增加噪音。而转向时，轮胎旋转给了车体阻力，车速不变的情况下，发动机增加动力来克服阻力，噪音也就提高了。
3、变速箱检修保养，可能是主轴《第二轴》里面相关的圆柱轴承有一定的损坏，再有可能就是锥环铜步器破裂损伤或者磨损过大。
4、增压管或压缩机离合器有问题，建议更换相关配件，并且整车排查下故障。
5、如维修人员确定没有问题后还是噪音很大。建议先商议退款问题，再更换维修的服务商。
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