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后台经常有人给砖叔留言,问到为什么有些SUV后边背着一个“小书包”,有些却没有。那么今天砖叔就来聊一下这个问题。
其实“小书包”的学名应该是“后挂式备胎”或者“背挂式备胎”,这是一个越野车的一个传统!像牧马人、路虎卫士、奔驰G以及70~80年代的陆巡都是用着这样的一个造型设计。
这样的造型其实是一个功能性的考虑。以前的越野车底盘高、车轮宽,出于性能考虑,多为全尺寸同轮毂的备胎,与普通轮胎无异。
加上以前的汽车备胎更多是放在车底,但是越野车经常在野外活动,底挂式的备胎在高强度越野过程反而会成为累赘,因为最小离地间距和离去角会受到影响,不仅越野能力下降,在越野时还很可能还会刮伤备胎。加上越野路段对轮胎的考验较大,轮胎一旦出现状况外挂式也更方便更换。
底挂式的备胎还有另外一个缺点,在通过泥泞或者沙漠路段的时候,一旦陷车后备胎被压在底部更拿不下来!因此在沙漠戈壁较多中东地区,直到现在大部分的SUV还是使用后挂备胎。

首先应该跟4S店或者最近的修车厂联系,再用充气泵给车胎充气,然后将车开到店里维修,这样才能顺利更换车胎。

现在的SUV为啥不把备胎放后尾门了?里面有猫腻,这次明白了

轮胎破了千万不要继续行驶,赶快停车把轮胎拆下,叫个的士就近到汽车维修店补胎。如果在高速公路应立即拨打110求助,警方为避免交通堵塞会立即派交警去处理。
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