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帕萨特300和330的区别主要体现在发动机和动力上。截至2019年8月30日，帕萨特仅有2017款车型，有300和330两个版本。
300TSI是EA888的第二代发动机，是政府采购版本。330TSI是EA888的第三代发动机，有尊贵版、皇家版、领版。
300TSI搭载1.8T直列4缸涡轮增压低功率版本，匹配6速自动手动变速箱，最大功率118KW，最大马力160PS，最大扭矩250n·m，最大功率转速5100~6000rpm，最大扭矩转速1700~5000rpm。
330TSI搭载1.8T直列4缸涡轮增压大功率版本，匹配7速双离合变速箱，最大功率132KW，最大马力180PS，最大扭矩300n·m，最大功率转速4300~6250rpm，最大扭矩转速1450~4100rpm。
截至2019年8月30日，帕萨特销售的最新车型为2019款，官方指导价18.49~28.29万元。在售车型有15款，分为国五和国六两个排放标准。
帕萨特是一辆中型汽车。车身尺寸方面，长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm。
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帕萨特330和380的区别主要体现在动力和发动机的不同。虽然两种车型的发动机都属于EA888，但是发动机不同。帕萨特330性价比更高，帕萨特380操控性能更强。以下是关于EA888发动机的相关介绍1、EA888是一个大的系列，里面很多发动机型号都不一样，例如CWN，DKU，DKW等等。330TSI的发动机是EA888第三代B（俗称3.5代）发动机，380TSI的发动机就是EA888第三代发动机。3.5代的发动机要比3代的发动机更优秀。即2.0T低功率的发动机要比2.0T高功率的发动机更好一些。2、2.0T低功率这款发动机的内部锻造不一样，会导致某些发动机零件的强度不一样，比如曲轴不同。330TSI搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版，匹配7挡双离合变速箱，最大功率137KW，最大扭矩320N·m。380TSI搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版，匹配7挡双离合变速箱，最大功率162KW，最大扭矩350N·m。
迈腾优势迈腾拥有比帕萨特更精致的外观造型，时尚感和年轻气息更强，并且基于大众最新MQB平台打造。而大众帕萨特此时的定位比较尴尬，迟迟没有换代不说，走运动路线不如大众CC，走商务路线又不切实际。所以2017款帕萨特就像一头无头苍蝇，在竞争激烈的中型车市场迷失了方向。据悉，2019款全新一代帕萨特将于2018年10月31日正式上市，即便2017款帕萨特降价优惠很大，很多消费者还是更愿意等待新款上市，2017款车型卖不过迈腾已成必然。帕萨特为什么叫神车大众帕萨特的车型价值超过了早期桑塔纳2000车型，凭借着过硬的产品质量，帕萨特1年保值率76.02%、3年保值率61.85%、5年保值率51.91%，超高的知名度和市场保值率决定了帕萨特的“神车”地位。举一个毫不夸张的例子，入手一台二手帕萨特，尽情开一年，第二年转手卖给别人，很可能卖出一个更高的价格。2000年，上海大众生产的帕萨特B5正式投放中国市场，并且车身按照中国市场需要加长了100mm。当时的B级车市场可供选择的车型寥寥无几，帕萨特一经上市便成为当时国产轿车中的标杆产品，B5使用的是与A4与A6相同的平台技术，大众独有的4MOTION技术已经在匹配V630气门发动机的GLX款和GLSV6款车型中采用。2007年，中国版的帕萨特B6—迈腾投放市场。

帕萨特300和330的区别在于发动机和动力。截至2019年8月30日，帕萨特只有2017款，同时还有300和330两个版本。300TSI是EA888的第二代发动机，由政府采购。330TSI是EA888的第三代引擎，有尊贵版、皇家版和领先版。300TSI搭载1.8T直列4缸涡轮增压低功率版，匹配6速手自一体变速箱。最大功率118KW，最大马力160PS，最大扭矩250Nm，最大功率转速5100~6000rpm，最大扭矩转速1700~5000rpm。330TSI搭载1.8T直列4缸涡轮增压高功率版，匹配7速动力换挡，最大功率132KW，最大马力180PS，最大扭矩300nm，最大功率转速4300~6250rpm，最大扭矩转速1450~4100rpm。截至2019年8月30日，帕萨特最新在售车型为2019款，官方指导价为18.49~28.29万元。在售车型15款，国五和国六排放标准。帕萨特定位为中型车。车身尺寸方面，长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm。

帕萨特330和380的区别主要体现在动力和发动机的不同。虽然两种车型的发动机都属于EA888，但是发动机是不同的。EA888是一个大的系列，里面很多发动机型号都不一样的，例如CWN，DKU，DKW等等。330TSI的发动机是EA888第三代B（俗称3.5代）发动机，380TSI的发动机就是EA888第三代发动机。毫无疑问，肯定是3.5代的发动机要比3代的发动机更优秀。也就是说，2.0T低功率的发动机要比2.0T高功率的发动机更好一些。另外说一句，帕萨特的这款2.0T低功率发动机就是奥迪A4L四驱上（40TFSI）的那款，两者是同一款发动机。2.0T低功率这款发动机的内部锻造不一样，这就会导致某些发动机零件的强度肯定是不一样的，比如曲轴是不同的。另外节能省油动力也不错。330TSI搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版，匹配7挡双离合变速箱，最大功率137KW，最大扭矩320N·m。380TSI搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版，匹配7挡双离合变速箱，最大功率162KW，最大扭矩350N·m。百万购车补贴

帕萨特 （ 查成交价 | 车型详解 ）330和380的区别主要体现在动力和发动机的不同。虽然两种车型的发动机都属于EA888，但是发动机是不同的。330性价比更高，380操控性能更强。
EA888是一个大的系列，里面很多发动机型号都不一样的，例如CWN，DKU，DKW等等。330TSI的发动机是EA888第三代B（俗称3.5代）发动机，380TSI的发动机就是EA888第三代发动机。毫无疑问，肯定是3.5代的发动机要比3代的发动机更优秀。也就是说，2.0T低功率的发动机要比2.0T高功率的发动机更好一些。另外帕萨特的这款2.0T低功率发动机就是 奥迪A4L 四驱上（40TFSI）的那款，两者是同一款发动机。

2.0T低功率这款发动机的内部锻造不一样，这就会导致某些发动机零件的强度肯定是不一样的，比如曲轴是不同的。另外节能省油动力也不错。330TSI搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版，匹配7挡双离合变速箱，最大功率137KW，最大扭矩320N·m。380TSI搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版，匹配7挡双离合变速箱，最大功率162KW，最大扭矩350N·m。

（图/文/摄： 李苑丽）@2019

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