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车身平稳控制系统(ESC)是一种电子控制系统,其主要功能是帮助车辆保持稳定和安全的行驶状态。ESC通过监测车辆的动态参数,对发动机、制动系统和转向系统进行精细的控制,以确保车辆在各种情况下都能平稳行驶。
ESC系统可以通过制动器、发动机和转向系统来控制车速、方向和动力分配,从而帮助驾驶员更好地控制车辆。此外,ESC系统还可以识别和警告驾驶员潜在的危险情况,例如打滑、转向不足或过度等。
在使用ESC系统时,驾驶员应保持谨慎,并根据道路条件和交通情况选择合适的行驶方式。同时,定期检查ESC系统是否正常工作也是非常重要的。

路上一堆的面包车都没有,你看五菱一个月卖6万多辆,这俩设备不是神,过了60,esp也没用了。只有驾驶者安全开车才是避免事故最大的保障

首先给你说一下牵引力控制系统(TCS),TCS又称循迹控制系统,汽车在光滑路面制动时,车轮会打滑,甚至失去方向控制,同样汽车在起步或急加速时,驱动轮也有打滑的可能,在冰雪等光滑路面上还会使方向失去控制而出现危险。TCS就是针对此类问题耳设计的。他的具体工作原理我就不说了,TCS可以提高汽车的行驶稳定性,提高加速性,提高爬坡能力,原来只是豪华车上才安装TCS,现在许多普通车上也有。刹车辅助系统像ABS,就是在刹车的时候连续 刹--松--刹--松,以避免轮胎抱死而发生侧滑,还有ABD自动制动差速器,他是制动力系统的一个新产品,他的主要功能是缩短制动距离,和ABS,EBD配合使用。 车身稳定系统有ESP,他也是在汽车拐弯的时候防止后轮发生侧滑偏离走道而设置的,总的来说,这三样配置都应该属于中高档车的配置,一两万是可以接受的价格。有了这三样配置,会大大提高行车的安全。

这是由厂方决定的,也许高配的才有,有这此辅助设备,是在特殊情况下才会起作用,车应该没问题,开车还是自己注意安全
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