whatsapp重新下载后双方聊天记录都没有了吗
WhatsApp 支付功能在部分国家/地区提供，可实现在金融机构账户之间转账。银行卡号和银行账号以加密方式存储在高度安全的网络中。然而，由于金融机构无法在未收到与支付相关信息的情况下处理交易，因此这些支付不会采用端到端加密。
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不要以为以上我所说是在吹捧比亚迪，你可以到经销商处看一看实车，亲自体验一下再下结论。当然，如果是比亚迪王朝系列的车主，我想大多都会赞同我的观点。
如果非要说不足，那就是比亚迪的品牌影响力了。一提到比亚迪，在不少人的印象中还是比亚迪F0、比亚迪F3这些相对较为低端的车型。
确实，这些车当初销量实在是太好了，特别是比亚迪f3，曾经比凯越、捷达、卡罗拉销量还好，价格便宜是最主要的原因。实际上不只是比亚迪汽车，包括吉利、奇瑞在内的诸多自主汽车品牌，情况都一样：那就是性价比高。
我也不止一次的在想，如果比亚迪汽车把王朝系列车型单列出来成一个全新的汽车品牌，在弄一个高大上的名字，比如吉利的领克、长城的WEY，也许会好很多。
下面言归正传，聊一聊比亚迪的全新旗舰中大型轿车汉。
早在2016年，比亚迪内部代号为E9的车已经受到了不少人的关注，后来比亚迪官方将这款车正式命名为比亚迪汉，在2019年上海车展正式发布。根据比亚迪官方透露的信息来看，这款车是4门轿跑车型，风阻系数只有0.233，将会在2020年正式上市。
近日，比亚迪汉又有了新的消息。从实车的图片来看，比亚迪汉纯电动版车型与之前发布的概念车差别并不大，主要体现在车身的整体线条没有那么夸张，前脸的还原度还是很高的。燃油版车型外观与比亚迪秦Pro也很相近，是比亚迪王朝车型家族式设计的风格。作为一款中大型轿车，比亚迪汉的长宽高分别是4980/1910/1495mm，轴距达到了2920mm。
比亚迪汉最大的亮点是在在比亚迪DM3.0动力系统架构基础上，采用了比亚迪最新研究的“刀片电池”技术，也是比亚迪首款搭载刀片电池的车型。还有，比亚迪汉也是比亚迪旗下首款基于60万公里整车寿命目标的车型。而之前的车型，都是30万公里。这就意味着，比亚迪汉不仅是比亚迪旗下的旗舰级车型，在品质和可靠性方面将其他车型也有了质的提高。
动力方面，比亚迪汉搭载了2.0T的涡轮增压发动机，纯电动版本车型分为单电极板和四驱双电极板。单电机版最大功率为163千瓦，最大扭矩330米，综合续航里程为605公里。双电机版车型最大功率为363千瓦，最大扭矩680牛米，综合续航里程550公里，百公里加速3.9秒，堪比奔驰AMG、奥迪RS等高性能车型。
从目前透露的信息来看，比亚迪汉应该会在今年6月份上市。车快评预测，起售价应该不会低于25万。
车长近5米、3.9秒破百、600公里的纯电续航、30万以内的售价，相信不少“迪粉”已经迫不及待了吧?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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