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2、按下一键启动键启动车辆。
3、仪表亮起，证明车辆启动。
4、把档位拉至D位置。
5、踩下油门踏板就可以向前行驶了。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
一、正常起步时检查车子周围上车系安全带观察后视镜首先车子要正常起步，上车时先检查车子周围有没有障碍物。上车后关好车门先调座椅，观察后视镜并调整好，然后系好安全带。这是开车时起步的重要步骤。
二、发动车子然后按一下喇叭方向盘左打开左车灯起步然后用车钥匙发动车子，按一下喇叭。现在的车子一般都是自动档，所以无需踩离合，打开左转向灯方向盘左打半圈竖起来就可以起步了。起步之后把方向盘回正，然后就调档位正常开就好。
三、熄火时一定要靠右停车并且打开右转向灯踩刹车熄火车子熄火时首先一定要靠右停车，要打开右转向灯调低档位缓慢靠近右侧路边，车身与马路边缘平齐之后踩刹车然后熄火。如果车子是手动档的，一定要离合踩死以及要拉手刹再熄火。
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(2)档位在N、D、3档间切换时不用按换档按钮，从3档往下的限制档上挂必须按换档钮，从低档往高档挂不用按换档钮。
(3)行驶中切不可挂入N档滑行，因自动变速箱需要润滑，行驶时挂入N档，油泵无法正常供油润滑，会使变速箱内部件温度升高，彻底损坏!低速滑至停止可提前挂入N档。
(4)自动挡车在行驶中切不可推入P档，除非你不想要车了，在行驶方向变动时(前进改后退或者后退改前进)即从倒档挂入前进档或前进档挂入倒档时，一定要等车辆停稳后再操作。
(5)行驶结束时，自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排档杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档。
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